m. gl. Lkw 3 t (4x4)
Opel Blitz Typ 3.6-6700 A

Revisión del vehículo Airfix en escala 1:76

Camión Opel Blitz 3-ton, 1:76 Vehículo Airfix 02315

El Opel Blitz de 3 toneladas fue el camión de transporte estándar utilizado por el ejército alemán durante la segunda guerra mundial. El vehículo no fue diseñado en principio como vehículo militar, pero demostró tener tantas cualidades que a la Mercedes-Benz se le ordenó parar la producción de su camión de 3 toneladas L3000 en 1943, para iniciar la producción del Opel Blitz bajo licencia. El Blitz sirvió en todos los frentes, y se le añadió muchos tipos de chasis distintos. La escasez de láminas de metal dictaron que la Mercedes-Benz produjera su versión licenciada del Opel Blitz, el L.701, con Einheits-Fahrerhaus, una cabina estandarizada de madera.

Contenido

Opel Blitz Typ 3.6-6700 A
7.5 cm L.46 PaK 40 y cuatro artilleros

Tipo: Camión medio de 3 t (4x4)
Longitud: 5.85 m
Anchura: 2.34 m
Altura: 2.60 m
Peso: 5,700 kg (3,350 kg vacío)
Velocidad: 80 km/h
Campo de acción: 300 km (230 km campo atraviesa)
Producción: 1940–1944

Evaluación

El emblema situado en la rejilla del radiador no es figurativo, realmente usted puede leer el objeto. Pinte el vehículo con aerógrafo y luego pase un pincel seco suavemente por encima del emblema, y la inscripción OPEL BLITZ se le aparecerá directamente a usted. Gracias Airfix.
Excelente elección. El Opel Blitz A-Typ de tres toneladas fue un vehículo militar estándar que sirvió en todos los frentes. Se puede pintar en una amplia variedad de patrones de camuflaje. La Wehrmacht recibió 25.000 camiones de éstos y otros 70.000 del tipo 4x2 S-Typ. El modelo de la Airfix es realmente una especie de híbrido, sus dimensiones caen entre el S-Typ y el A-Typ. El vehículo es fácil de convertir al S-Typ, sacando el mecanismo cuatro por cuatro. Además el camión estándar puede ser transformado en un Opel Blitz Maultier, un semioruga basado en el S-Typ, con un tren de ruedas trasero copiado del transporte inglés Carden-Loyd. Se puede desguazar la maqueta del transporte Universal Carrier inglés de la misma Airfix para obtener piezas del tren de ruedas Carden-Loyd.
Modelo en escala lleno de detalle. Las bisagras, las líneas de los paneles laterales y traseros, la rejilla del radiador, las luces de cruce, el retrovisor y el dibujo de los neumáticos están muy bien esculpidos/as.
Muy fácil de montar, sólo tiene 47 partes. El Blitz armonizó bellamente.
El manual es espléndido, escrito en 10 lenguajes, y esplendorosamente ilustrado. Cada parte, por pequeña que sea, tiene su referencia de pintura Humbrol para facilitar el proceso de detallar el vehículo. Se ha utilizado una página entera para las instrucciones de pintura y marcaje de un Opel Blitz sirviendo con la 3. Panzer Division en Rusia, o con la 21. Panzer Division en el norte de Africa.
El vehículo puede ser modelado con o sin la cubierta de lona. La base del camión está plenamente detallada, pero la parte interior de las paredes de éste son lisas. Estas paredes podrían haberse trazado para simular el tablaje. Realmente, el camión sin el toldo pide ser detallado todo su compartimento de carga.
El kit incluye un conductor, un cañón antitanque PaK 40, y cuatro artilleros. El PaK 40 es un modelo que permite cierto movimiento: el barril del cañón puede ser elevado o descendido, y apuntado en cualquier de los lados. Los anclajes del cañón pueden ser dispuestos para el transporte, y el acople del Opel Blitz es suficiente seguro para una conducción a través de la alfombra del comedor.
Compatible con Fujimi, Matchbox, Nitto y VAC-U-CAST.

Las dimensiones del A-Typ mostradas en la caja son incorrectas.
El modelo ha sido escalado un poco más estrecho que el A-Typ, el ancho está más cerca de un S-Typ. La altura y la longitud del vehículo se encuentran entre el S-Typ y el A-Typ Radkastenpritsche de silueta más baja.
El Opel Blitz A-Typ Wagenkastenpritsche estándar tenía la plataforma de carga montada sobre los guardabarros traseros, y era más alto que el A-Typ Radkastenpritsche que tenía la plataforma de carga montada directamente sobre el bastidor, con hendiduras para los guardabarros traseros. El modelo de la Airfix es un A-Typ Wagenkastenpritsche, y hubiese habido de medir 3180 mm de altura.
El retrovisor es una parte muy frágil. El uso de una estaquilla de alambre de 0.3 mm o de una cerda rígida para substituir el montante del retrovisor, aporta una mayor utilidad, especialmente si el camión es utilizado para juegos de estrategia simulada.

Empleo Histórico

Ejército alemán, 1940 – mayo 1945
Ejército rumano, 1941–1945

Posibles Conversiones

Opel Blitz A-Typ mit Einheits-Kofferaufbau (carrocería del tipo cabina o caseta), 1940
2 cm FlaK-Vierling 38 Sfl. auf Opel Blitz (20 mm Quad AA)
Gleisketten-Lkw 2 t Maultier Opel Blitz S-Typ (camión semioruga, que utiliza el tren trasero de ruedas copiado del transporte inglés Carden-Loyd), 1942

El kit de Airfix del Opel Blitz A-Typ es una maqueta excepcional, cargada de detalle, aunque fácil de construir. Los artilleros incluidos en este kit pueden ser utilizados para servir otros cañones antitanque que no han sido tan generosamente equipados con la tripulación. Si haces colección de maquetas en escala 1:76, este kit de la Airfix es seguramente un viejo amigo, e incluso serías capaz de incluirlo en tus sueños. Sin lugar a duda, habrá siempre suficiente espacio para más camiones Opel Blitz, especialmente si eres un jugador de simulación estratégica, y necesitas una capacidad de transporte extra. A diferencia de Rommel, tú puedes comprar un Opel Blitz en tu tienda de maquetas más proxima.

(EFB)

Otras pruebas de productos Airfix

Preguntas más frecuentes

Para más información, por favor contactar con Military Miniatures Magazine en el Miniatures Forum.

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– Publicado: 22.02.1997 – Actualizado: 18.01.2000
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